Free Kustom Cycles

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Quizás estemos más acostumbrados a ver Harley-Davidson customizadas o preparadas pero, sin duda, ésta Honda VT600, más conocida cómo Shadow, no tiene realmente nada que envidiarlas. El trabajo realizado por el equipo de Free Kustom Cycles la ha convertido en una moto con actitud, con alma. Una kustom que crea envidias y centra todas las miradas a su paso. Así es… ¡The Pink Lady!

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Bella entre las bellas, la Pink Lady no puede camuflar un lado canalla muy femenino pero canalla que es, precisamente, su encanto. La que fue la mejor de las replicas del chasis Softail de Harley-Davidson, cuando salió al mercado, ha pasado a ser original y única.



Free Kustom Cycles
Tenían un reto por delante, de los que le gustan a Marcos. Y es que ahora, gracias al taller de que dispone, puede hacer realidad todas sus fantasías mecánicas. Marcos a la batuta y Jorge operando las bestias, se han convertido en una pareja complementaria que consigue lo que se propone.

Choppers-Biker chick on Harley motorcycles

 Valerie Thompson on her Harleys../ Valerie en sus Harleys...

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Choppers-Custom Chopper

Trollworx Choppers in Hesperia, California

Old School Bobber & Custom Chopper Photo Gallery

Company Website: Trollworx Choppers

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La moto mas grande del mundo

GunBus Monster Motorcycle ¡¡¡¡

La moto mas grande construida y legalmente preparada para roda, la verdad es que es una locura, pero para gustos los de mi tia.

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Choppers-HONDA VT 1300 CX

El chasis de la VT 1300 CX, de corte alargado y baja altura, dispone de una distancia entre ejes descomunal de 1.805 mm y un reparto de pesos orientado hacia la poderosa zona posterior.

 Cuando las chopper fueron los modelos más transgresores y rompedores en los años 60 y 70 fruto de su imagen radical y conexión con los Bad Boys (chicos malos) de aquella época, pocos pensaban que pasarían a un plano muy secundario en nuestros días. 

Pero el gusto por lo americano está haciendo que resurja cierta pasión por este tipo de monturas, sobre todo por el ímpetu que marcas como Harley-Davidson siguen dándoles a este tipo de productos. Pero Honda, lejos de defenestrar a modelos tan especiales como han sido estas diferenciales chopper, ha decidido crear la VT 1300 CX, un modelo para entusiastas de la peculiaridad y la ostentación en su máxima expresión que se convierte en el modelo custom más exacerbado de la firma japonesa. 

Eso sí, no sin antes profundizar en su diseño y crear un modelo muy armonizado, que muestra un equilibrio absoluto entre volumen y radicalidad con una maniobrabilidad y esbeltez impropias de una moto de estas características. Además, y gracias a su condición de moto japonesa, está especialmente creada para gozar al conducirla, con un peculiar refinamiento del propulsor y una calidad de acabados excepcional. ...

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Choppers-Una familia de barranquilla restaura coches antiguos

Carlos Ariza y Carlos Ariza pueden fabricar un vehículo como, el Morris Garage, en tres meses; luego, lo venden a coleccionistas, a personas curiosas, o lo alquilan para matrimonios. 

En Barranquilla reside una pareja, padre e hijo, que bien se podría comparar con los American choppers. Pero el fuerte de estos dos hombres son los carros antiguos, de la época de los 50 y 60, más exactamente los ingleses Morris Garage, la marca que adora la ex ministra británica Margaret Thatcher para ir a los eventos sociales en Londres.

Hace más de 25 años, Carlos Ariza, ingeniero mecánico, comenzó a inculcarle a Carlos Ariza 'junior' la pasión por estos autos. Desde entonces, primero como pasatiempo, se atrevieron a construir el primero de estos carris, con varias piezas originales de un Morris Garage Td 52, que tardaron nueve años en tener listo y con el que lograron la victoria en un concurso en Bogotá. 

Ver noticia completa en Eltiempo.com

Triumph Rocket III Roadster lunacy

La fábrica de Hinckley ha dado la sorpresa con su nueva Rocket III Roadster, que nadie esperaba que siguiera fiel al concepto Rocket III, con su gran motor tricilíndrico de 2.294 c.c., ya que los rumores apuntaban a que rebajaría su cubicaje para dejar una moto más asequible y quizás ligera.

Pero la crisis mundial parece que no está afectando a la marca inglesa, que por segundo año consecutivo va a superar las 50.000 unidades de producción, con la red de distribuidores y concesionarios creciendo e incrementando el número de peidos en todo el mundo. Así que la apuesta de Triumph sigue fiel a sus conceptos, más ahora que ha rellenado el hueco existente entre las Bonneville y sus grandes Rocket III con la Thunderbird, de la que a pesar de tratarse de un modelo 2010, ya está a la venta desde el mes de julio y de la que se espera una segunda versión en los salones de este otoño.

Triumph se va a centrar principalmente en tres salones este año, el Tokyo Motor Show, donde el público japonés es muy adicto a la firma inglesa por aquello de utilizar una moto de importación; en el EICMA de Milán, pues Italia es su tercer mercado europeo tras Gran Bretaña y Alemania, y en ‘su salón’ de Birgmingham, en donde seguramente presentará alguna novedad con el milésimo 2011, tal como hizo el año pasado con la Thunderbird, toda una operación de marketing que le ha reportado muy buenos resultados.

www2.solomoto30.com

Choppers-Zero Engineering And Big Bear Choppers

Cero Engineering Type 5 haciendo su camino en el mercado americano V-Twin, Zero Ingeniería comenzó Choppers de fabricación en la ciudad de Okazaki, Japón, en 1992. Cero golpeado ligeramente en el mercado americano asociándose con PLOT Inc., un distribuidor y fabricante de piezas de repuestos en Japón, y ha creado Cero Ingeniería EE.UU. en 2002. Chopper de fabricación en los Estados seguida inmediatamente. En los últimos cinco años, Zero ha fabricado más de 300 Choppers Samurai en su fábrica de Las Vegas, que fueron enviados posteriormente a Japón para los entusiastas ávidos. Ahora tienen un lote de chuletas para el mercado de los EE.UU., mostrando un estilo único y la amplia atención a los detalles de la I + D Zero proceso. 

Las aquí es el tipo 5 Samurai Chopper, que viene equipado con un 113-pulgadas S & S de motor EPA compatible con cuello de cisne y un marco propio de Zero. El Tipo 6 también está disponible, pero viene con un 93-pulgadas S & S de motor Shovelhead estilo y la producción es limitada. 

Esté atento a los nuevos Choppers Samurai. Una vez que lleguen al mercado, usted estará seguro de volver la cabeza cuando los vea en la carretera.

 

Choppers: Vintage Diesel: Gray Eagles desarrollo de un turbodiesel

Hay una motocicleta diesel en desarrollo, pero no es que se están realizando por Suzuki en Japón o BMW en Alemania. Está siendo desarrollado por un grupo de pensionistas que se llaman a sí mismos los Eagles Gray, una colección informal de los ingenieros jubilados y ejecutivos de Harley-Davidson y Deme una salida marina. Y si eso no te huelga como fuera de lo común, el motor no está siendo desarrollado desde cero o ser readecuados desde otra aplicación (como la ThunderStar 1200 TDI) - está siendo la conversión de un motor de gasolina. 

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Exposicion de motos antiguas y clásicas en Castellón

La Pérgola acogerá 130 modelos de Motos Clásicas, Antiguas y Veteranas en la VI Bienal.

El concejal de Cultura del Ayuntamiento de Castellón, Miguel Ángel Mulet, anunció hoy que el recinto de la Pérgola acogerá los días 24 y 25 de abril la VI Bienal de Motos Clásicas, Antiguas y Veteranas que podrán visitar público de todas las edades y especialmente aficionados y coleccionistas, según informó el consistorio en un comunicado.

Mulet, quien presentó esta iniciativa junto al secretario y el tesorero del Club Moto Clásica de Castellón, Juan Bort y Antonio Ibáñez, destacó que esta muestra estará abierta en horario de mañana y tarde, y acogerá una exposición de unos 130 modelos antiguos de motos.

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Motos con ABS

Expertos recomiendan que motos adopten ABS para reducir accidentes

El Instituto para la Seguridad en la Carretera (IIHS por sus siglas en inglés) de EE.UU., una organización financiada por el sector de las compañías de seguros y cuyo fin es promover la seguridad en el transporte, detalló el miércoles en un informe las ventajas de sistemas de ABS, que evitan el bloqueo de las ruedas al frenar, en las motocicletas.

Durante año, IIHS se ha distinguido por el trabajo que ha realizado para mejorar la seguridad en los automóviles. Por ejemplo, las pruebas de impacto que realiza en las automóviles que circulan en las carreteras estadounidenses se han convertido en la principal forma de medir la seguridad para los ocupantes de vehículos.

Ahora, IIHS está prestando una mayor atención a las motocicletas.

Una de las razones es que el número de conductores de motos está aumentando rápidamente en Estados Unidos. Según las estadísticas que maneja el instituto, el número de motocicletas registradas pasó de 4,3 millones en el 2000 a 7,7 millones en el 2008.

De forma paralela, el número de muertes en el mundo del motociclismo también ha aumentado.

En 2008, el último año del que se tienen cifras completas, las muertes de motociclistas superaron las 5.000 más que ningún otro año desde que en 1975 se empezaron a recopilar este tipo de estadísticas.

Al mismo tiempo, según un estudio también dado a conocer ayer por el Centro Médico de la Universidad de Rochester, la edad media de los motociclistas está aumentando y uno de los resultados de este envejecimiento es visible en los hospitales de todo el país.

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Una Harley de latas de Cocacola

Una Harley de latas de Cocacola

La verdad es que me quedé alucinado, cuando un amigo nos enseñó esta Harley Davidson fabricada con latas de Cocacola, como podéis ver es una réplica exacta, no le falta detalle, cuando la vimos dijimos: " a grabarla" y aquí tenéis el vídeo donde se aprecian mejor los detalles de tan hermosa reproducción, tened en cuenta que el material de las latas es muy propenso a arrugarse, pero el amigo lo domina 100 x 100 ¡¡

Ni una arruga y lo mejor de todo, el minucioso trabajo que hace.... yo le doy un 10 ¡¡¡

Suzuki Intruder C 800 C

Custom. Prueba de la nueva Suzuki Intruder 800

La nueva 800 cc de carácter custom de Suzuki ha nacido para que disfrute un tipo de aficionado muy concreto y también muy generalizado. 

No es necesario estar dispuesto a sufrir para tener un aspecto de «customer» al uso, ni es necesario «el certificado de tatuajes», ni estar cuadrado como un Sugus. La C te deja tiempo libre y sólo está contigo para darte satisfacciones.

Estracto del artículo, Artículo entero puedes verlo desde: Motociclismo.es

Me viene a la memoria ese día del verano pasado en que estaba en la terraza del parque de mi barrio con los colegotas de siempre y vi pasar al grupo de «desperados» que algunas veces circula por los alrededores de mi calle. «La cosa es que me gustaría tener una moto de ésas. Las motos muy potentes me dan miedo, me sobrarían más caballos que a una película de indios y no tengo dinero para pagar neumáticos, revisiones, seguros carísimos..., pero una custom tranquila, mmm»...continúa en Motociclismo.es

La primera moto diseñada con carrocería de madera

Presentan en Cantabria la primera moto diseñada con carrocería de madera.

• Con permiso para circular
• Saldrá a la venta el próximo año por 25.000 euros tras pasar las pruebas pertinentes

El ebanista y aficionado a las motos 'custom', Ricardo Dantas, ha creado la primera moto con carrocería de madera con permiso para circular en carretera, una Yamaha Drag Star 1.100 con toda su tarjeta técnica original, prototipo que presentó hoy oficialmente en Astillero (Cantabria). Pretende fabricarla para sacarla al mercado en el plazo de un año, tras el periodo de rodaje y pruebas que iniciará en breve.

Fuente y noticia completa en Europapress.es 

Esta foto no tiene que ver con la noticia, pero es que ese culo merece ser visto por todos¡¡¡¡¡¡¡

Mini Chopper Trike...

Este es el "Baddest" Mini Chopper Trike. 1 año  de construcción y un montón de dinero. sólo para ir a la de crucero-ins y exhibiciones de autos. 

Primera moto sin radios, para moteros del infierno

Noticia de gizmodo.es

La rueda… posiblemente el mayor invento de la humanidad. Las hay de muchos tipos, desde las antiguas de madera para las carretas hasta los neumáticos actuales, o las ruedas dentadas de relojes u otros dispositivos. Pero la mayoría tienen algo en común: giran sobre un eje central, tienen ejes o radios… al contrario que éstas. La moto de la imagen no es solo un concepto, podéis verla en funcionamiento en el vídeo, tras dar el salto.

A primera vista parece mentira que un vehículo así pueda moverse, sin ejes, pero su funcionamiento se explica con el hecho de que el neumático gira directamente sobre varillas, las cuales pueden rotar.

¿Ventajas de esta rueda? Menos peso y menos vibraciones. El problema es que es mucho más caro y complicado producirlas, comparado las ruedas normales.

A Jesse James le siguen los escándalos

Jesse James parece muy molesto dicen los testigos.

Sin embargo desde que el escándalo se desató sus negocios en West Coast Choppers han aumentado. Dice que la gran mayoría de acusaciones son falsas e infundadas.

En medio de una tormenta de acusaciones sobre su fidelidad a su esposa Sandra Bullock, Jesse James regresó al trabajo en el West Coast Choppers el sábado.

Durante todo el día "estuvo muy tranquilo", le dijo una fuente a People. "Parece muy molesto, pero también muy feliz de regresar al trabajo".

Si bien la modelo tatuada Michelle McGee dijo esta semana que tenía un romance que duró meses con James, el temerario hombre de televisión dijo en una declaración a People que la "gran mayoría" de las acusaciones eran "falsas e infundadas".

"Todos están tratando de ser comprensivos y solidarios", dice la fuente agregando que los negocios de West Coast Choppers incluso aumentaron a partir de la aparición por primera vez de los informes de la supuesta infidelidad de James el miércoles. "Él es realmente un buen tipo y un buen amigo".

El lunes, Bullock salió de la casa del sur de California que comparte con James y, posteriormente, canceló sus planes para aparecer en el estreno en Londres de "The Blind Side".  [Rpp.com]

jesse james, escandalo, american chopper, moto bikes

Una Triker hecha de desperdicios

Una "Triker" hecha de desperdicios.

Este tipo se ha dedicado a recoger todo tipo de hierros y piezas que encontraba a su camino,
incluso huesos de animales que estaban tirados por la carretera...

Y este es el resultado fina, una "Triker" y encima con permiso para rodar por la carretera...¡¡¡

MIRA EL VIDEO:

Leonart Bobber, la primera moto homologada con chasis rígido

<<Leonart Bobber, la primera moto homologada con chasis rígido.>>

• En el caso concreto de la Bobber, ya podemos disponer de la primera de ellas a un precio de 3600 euros, mientras que aún no se sabe el precio de su hermana mayor que parece rondará los 4500 euros aproximadamente

¿Alguien puede decirme que no es llamativa? Yo creo que no. Y es que esta moto no deja indiferente a nadie y sí chicos, lo que estáis viendo es un chasis rígido, no os está engañando la vista. Se trata de la nueva Leonart Bobber y de entrada ha conseguido ser la primera moto homologada en Europa con este tipo de chasis para ser fabricada en serie, podéis salir tranquilos a la calle con ella. Nos encontramos con una versión de 125cc y otra de 350cc (como suelen hacer en todos sus modelos).

Llamó  poderosamente la atención al verla cuando salía de un partido de fútbol, en esa ocasión se trataba de la Leonart Spyder, una hermanita de la que os habló. Mencionaba que se trataba de una moto china y os explico brevemente, concretamente las motos están fabricadas en china por la compañía Regal-Raptors y en este caso los chicos de Leonart Motors son unos de los importadores a nuestro país y por supuesto, le ponen su nombre.

Ampliar la noticia en Moto22.com

Moteros en España

Vídeoreportaje de los moteros en España, las locuras que algunos insensatos hacen, las pagan todos los moteros, lo que la gente desconoce es que los moteros son personas unidas por una idea y una afición que a otros les parece algo satánico y de bandas....

1ª Parte

2ª Parte

3ª Parte

4ª Parte