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DRR
El chasis de la VT 1300 CX, de corte alargado y baja altura, dispone de una distancia entre ejes descomunal de 1.805 mm y un reparto de pesos orientado hacia la poderosa zona posterior.
Cuando las chopper fueron los modelos más transgresores y rompedores en los años 60 y 70 fruto de su imagen radical y conexión con los Bad Boys (chicos malos) de aquella época, pocos pensaban que pasarían a un plano muy secundario en nuestros días.
Pero el gusto por lo americano está haciendo que resurja cierta pasión por este tipo de monturas, sobre todo por el ímpetu que marcas como Harley-Davidson siguen dándoles a este tipo de productos. Pero Honda, lejos de defenestrar a modelos tan especiales como han sido estas diferenciales chopper, ha decidido crear la VT 1300 CX, un modelo para entusiastas de la peculiaridad y la ostentación en su máxima expresión que se convierte en el modelo custom más exacerbado de la firma japonesa.
Eso sí, no sin antes profundizar en su diseño y crear un modelo muy armonizado, que muestra un equilibrio absoluto entre volumen y radicalidad con una maniobrabilidad y esbeltez impropias de una moto de estas características. Además, y gracias a su condición de moto japonesa, está especialmente creada para gozar al conducirla, con un peculiar refinamiento del propulsor y una calidad de acabados excepcional. ...
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